外洋汽联寰宇耐力锦标赛（WEC）近日告示，米其林轮胎公司已续约，将链接当作终极跑车级别的独家轮胎供应商，左券期限至少赓续至2029年。自2021年该级别赛事初度亮相以来，米其林一直是其唯独的轮胎供应商，并在IMSA WeatherTech跑车锦标赛的GTP类别中也担任了交流的变装。在行将到来的赛季中，将有18辆来自Alpine、阿斯顿马丁、良马、凯迪拉克、法拉利、标致、保时捷和丰田等8家盛名制造商的终极跑车装备米其林轮胎，参与浓烈竞争。米其林在本年早些时刻告示，由于测试契机有限，原定于2025年推出的新轮胎将推迟至2026年，这款轮胎将用于寰宇耐力锦标赛和WeatherTech锦标赛的顶级赛事。米其林赛车露出总监Matthieu Bonardel示意：“米其林深感运道大概链接咱们对外洋汽联寰宇耐力锦标赛的痛快。自2012年该系列赛确立以来，咱们一直是那时刻合营伙伴。耐力赛的理念与咱们的‘全可握续’愿景井水不犯河水，展现了米其林轮胎‘握久性能’的中枢价值。”米其林在减少比赛中轮胎使用数目的同期，也束缚提高轮胎的性能水平。通过续签合营伙伴筹办，米其林将链接股东可握续翻新的责任，下一代米其林Pilot Sport轮胎将大幅加多可再生和回收材料的使用。寰宇耐力锦标赛为米其林提供了一个展示其翻新时刻的私有平台开yun体育网，加强了与寰宇向上汽车品牌的合营伙伴筹办开yun体育网，并促进了将这些翻新时刻回荡到公路车辆和轮胎上的程度。跟着粉丝数目的束缚增长，米其林的翻新服从将获取更闲居的招供和展示。